Aktualności
Współczynnik wydajności
FIA rozważa wprowadzenie nowego konceptu w klasyfikacji samochodów 1 kategorii w wyścigach górskich.
W 2018 roku zostanie uruchomiona seria symulacji na zawodach liczących się do Europejskich Mistrzostw w Wyścigach Górskich FIA oraz w Międzynarodowym Pucharze Wyścigów Górskich FIA.
W kierunku nowych przepisów dotyczących Wyścigów Górskich
W sezonie 2018 obowiązywać będzie zmiana klasyfikacji samochodów startujących w wyścigach górskich wprowadzona przez FIA. Będzie ona opierać się na tzw. koncepcie Pf (‘Performance Factor’), czyli współczynniku wydajności.
Wyścig górski jest jedną z niewielu dyscyplin w motosporcie, które mogą pochwalić się tak dużą popularnością. Weźmy na przykład średni poziom uczestnictwa w zawodach: zwykle zawody te gromadzą ponad 150 kierowców lub nawet 200 samochodów na linii startu. Magia tej dyscypliny nie przestaje zadziwiać; dla kierowców wyścig jest krótki, ale intensywny i wymagający, a dla publiczności jest unikalny ze względu na całą oprawę i różnorodność startujących samochodów. Wyścigi górskie nie są skrępowane standaryzacją samochodów, z jaką spotykamy się w innych dyscyplinach.
Kluza wygrywa 6 Rundę GSMP
Podczas 7 Rundy FIA Mistrzostw Europy w Wyścigach Górskich, w niedzielę w Limanowej rozegrano także 6 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Przy pięknej słonecznej pogodzie, w niemal idealnych warunkach do szybkiej jazdy ( padł nowy rekord liczącej 5493 metry trasy Christian Merli (IT) przejechał ją w 1:53,546 s) po raz kolejny najszybszym kierowca polskiego serialu okazał się Waldemar Kluza ( Skoda Fabia S 2000), który wyprzedził w dwóch podjazdach wyścigpowych w klasyfikacji generalnej urzędującego mistrza Polski, Słowaka Igora Drotara ( Skoda Fabia R 5) i trzeciego kierowcę ( Jiri Los (CZ) Mitsubishi Lancer) o ponad 3 sekundy.
.jpg)
Nowy rekord trasy
W pierwszym podjeździe wyscigowym 7 Rundy FIA EHC FIA Mistrzostw Europy w Wyscigach Górskich padł nowy, sensacyjny rekord trasy. Christian Merli (IT) , ubiegłoroczny rekordzista, poprawił swój wynik o prawie dwie sekundy, ustanawiając nowy rekord liczacej ponad 5,5 kilometra trasy: 1:53,546 sekundy. W pierwszy podjeździe wyscigowym na miejscu drugim zameldował się Simone Faggioli (IT). Na miejscuntrzecim zameldował sie Milosz Benes (CZ), najszybszym Polakiem byl jadący Skoda Fabią S 2000 Waldemar Kluza.
9 Wyścig Górski Limanowa: Wygrana Dubaia po jedynym podjeździe wyścigowym
Zmienne warunki pogodowe – od słonecznego poranka po popołudniową ulewę, towarzyszyły uczestnikom 5 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, b idącej jednocześnie treningiem dla kierowców klasyfikowanych w & Rundzie FIA EHC – FIA Mistrzostw Europy w Wyścigach Górskich. Oba podjazdy treningowe, rozgrywane przy słonecznej pogodzie poza kilkoma awariami odbyły się bez przeszkód. Najszybszymi czasami popisał się Simone Faggioli (IT) , wyprzedzając Christiana Merli (IT) i Milosa Benesa (CZ).
